基于列车间直接通信的列车编队追踪间隔控制策略研究

• 作者: 陈启香
• 来源期刊: 电子设计工程
• 学科: 工学
• 关键词: 列车运行控制系统 列车追踪间隔 运行调整 模糊控制
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 测量与控制
• 页码范围: 97-100
• 页数: 4页
• 分类号: TN801
• 字数: 2693字
• 语种: 中文

摘要

为实现近来提出的列车编队运行方式，本文将现有列控系统结构进行调整，并对编队内部两列车追踪间隔控制策略进行研究。基于列控系统的基本结构，通过对其系统结构的改进，得出列车间直接通信与现有间接通信之间的冗余规则。同时针对编队内部列车间追踪间隔的控制，本文采用模糊控制方法，通过在车载计算机添加模糊控制模块，并在已设计好的模块中加入一个扰动进行仿真实验，得出自动调整策略能使列车在编队方式下高效运行，达到追踪运行稳态。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈启香	宝鸡文理学院电子电气工程学院	9	5	1.0	1.0