闹市中心紧邻多条运营地铁的超深基坑开挖优化

• 作者: 郑林琪
• 来源期刊: 建筑施工
• 学科: 工学
• 关键词: 超深基坑 紧邻地铁 土方开挖 流程优化 环境影响控制
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 地基基础
• 页码范围: 831-833
• 页数: 3页
• 分类号: TU753
• 字数: 3897字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2016.07.001

摘要

上海早期通车使用的地铁隧道埋深较浅,大多位于蠕变性强的淤泥质土层内,因此,在其周边开发和建造新工程时,必须对已营运的地铁隧道、地下管线和已有建筑物进行保护.以位于市中心的上海新世界广场项目工程为例,通过超深基坑挖土施工优化措施,实现了对周边多条运营地铁环境影响的控制,可供类似工程借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑林琪		2	4	1.0	2.0