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摘要:
船舶轴系校中对保障船舶动力系统正常工作及减小船体振动有重要的影响。本文对轴系的直线校中法和合理校中法进行分析,并简述了17.5万吨好望角型散货船采用合理校中法的实践经验,阐明了合理校中法应作为大型船舶轴系校中的优先备选方法。
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ANSYS在船舶轴系校中上的应用
船舶
ANSYS
轴系校中
质量
40万吨级超大型散货船运输经济性分析
40万吨级
散货船
运输经济性
成本
9800DWT散货船主机及轴系校中安装
轴系
合理校中
顶举法
渔船推进轴系校中数值计算分析
船舶轴系
传递矩阵法
负荷影响数
合理校中
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 以17.5万吨好望角型散货船轴系校中为例,浅析大型船舶轴系校中之合理校中法
来源期刊 珠江水运 学科
关键词 大型船舶 轴系校中 合理校中
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目 34 学术/Academic
研究方向 页码范围 50-51
页数 2页 分类号
字数 2533字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洋洋 佛山海事局 吉林大学行政学院 4 0 0.0 0.0
2 柳春晓 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型船舶
轴系校中
合理校中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
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11
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