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摘要:
针对某一实船的轴系布置,考虑轴承支撑刚度与船体变形,进行轴系的合理校中计算,分析支撑刚度与船体变形对轴系校中计算结果的影响.
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文献信息
篇名 船舶轴系合理校中及其影响因素分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 合理校中 轴承负荷 轴承刚度 船体变形
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 77-79,174
页数 分类号 U66|U664.2
字数 1879字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.02.077
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 饶柱石 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 65 347 11.0 16.0
2 钟涛 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 4 27 2.0 4.0
6 王西丁 1 17 1.0 1.0
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2019(5)
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
合理校中
轴承负荷
轴承刚度
船体变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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