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摘要:
针对现有智能交通系统仅仅通过车牌信息获取车辆信息存在不准确的情况,提出一种基于联合层特征的卷积神经网络(Multi-CNN)进行车标识别.该方法将通过卷积神经网络中不同层提取的特征联合起来,一起作为全连接层的输入,训练获得分类器.通过理论分析和实验表明,与传统的卷积神经网络训练获得的分类器相比,Multi-CNN方法能够减少训练所需计算量,同时将车标识别准确率提升至98.7%.
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文献信息
篇名 基于联合层特征的卷积神经网络在车标识别中的应用
来源期刊 计算机应用 学科 工学
关键词 深度学习 卷积神经网络 联合特征 车标识别
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 第三届CCF大数据学术会议(CCF BigData 2015)
研究方向 页码范围 444-448
页数 5页 分类号 TP399|TP181
字数 4502字 语种 中文
DOI 10.11772/j.issn.1001-9081.2016.02.0444
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑宏 武汉大学电子信息学院 44 257 8.0 14.0
3 张力 武汉大学电子信息学院 51 228 8.0 14.0
7 张洞明 武汉大学电子信息学院 2 17 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (16)
共引文献  (39)
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2020(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
深度学习
卷积神经网络
联合特征
车标识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用
月刊
1001-9081
51-1307/TP
大16开
成都237信箱
62-110
1981
chi
出版文献量(篇)
20189
总下载数(次)
40
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209512
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