作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
盐城港大丰港区深水航道是盐城港大丰港区的公用航道,随着大丰港10万t级码头的投产营运,10万t级需要通过盐城港大丰港区公用航道进行进出港航行.考虑到10万t级船舶对于大丰港区属于兼顾船型,需要对10万t级进出港航行按照规范要求进行航道适应性论证分析,同时本文构建了基于风、流作用下的船舶漂移量计算模型进行分析10万t级通过大丰港区公用航道的限制性风、流条件,进而确保10万t级船舶进出港航行安全.
推荐文章
基于AIS信息的船舶进出港航速控制模型
自动识别系统(AIS)
数据挖掘
航速分布
集装箱船舶
基于解释结构模型的LNG船舶进出港风险因素分析
LNG船舶
解释结构模型
风险分析
基于干扰排队模型的LNG船舶进出港效率分析
LNG船舶
进出港
干扰排队模型
效率评估
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 盐城港大丰港区大型船舶进出港航行限制条件研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 大丰港区 进出港 限制条件
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U675.5
字数 2963字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (79)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大丰港区
进出港
限制条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
论文1v1指导