作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在高铁运行过程中,牵引供电及综合接地设计会对车站信号产生干扰作用,严重影响了高铁运行的质量,这就要求对牵引供电及综合接地设计等进行重点研究,积极应用新技术,有效解决实际过程中的干扰现象,笔者就从事高铁工作的经验,对该问题进行分析研究,希望具有借鉴意义。
推荐文章
浅析高铁牵引供电网雷电防护系统设计
高速铁路
牵引供电网
雷电防护系统
系统设计
高铁牵引供电系统对实时电网运行影响研究
高速铁路
实时电网
牵引供电系统
牵引变暂态模型
故障仿真
高铁综合接地系统接地效果验证与评价
综合接地系统
贯通地线
接地效果
分流系数
互感
高铁车站站前广场交通空间组织分析--以延吉高铁站为例
高铁车站
站前广场
交通组织
外部交通空间
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 论高铁牵引供电及综合接地设计对车站信号的影响
来源期刊 科技展望 学科
关键词 高铁 牵引供电 综合接地设计 车站信号
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 199-199
页数 1页 分类号
字数 2065字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈正磊 中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (30)
共引文献  (105)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2011(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高铁
牵引供电
综合接地设计
车站信号
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技展望
旬刊
1672-8289
64-1054/N
大16开
宁夏回族自治区银川市
1991
chi
出版文献量(篇)
34711
总下载数(次)
166
总被引数(次)
54544
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导