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摘要:
主飞控作动系统在现有民用飞机上采用了不同工作模式,本文作者结合自身从事国内民机研发经历的从需求提出、初步设计及仿真分析确认的过程,比较了不同工作模式对主飞控作动系统设计和飞机的主要影响.
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文献信息
篇名 民用飞机主飞控作动系统同一舵面不同工作模式架构设计研究
来源期刊 科技视界 学科
关键词 作动系统 主-主模式 主-备模式
年,卷(期) 2016,(23) 所属期刊栏目 本刊视点
研究方向 页码范围 5-6
页数 2页 分类号
字数 3165字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王小英 3 3 1.0 1.0
2 吕延平 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
作动系统
主-主模式
主-备模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技视界
旬刊
2095-2457
31-2065/N
大16开
上海市
2011
chi
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