针对某型客车约束隔板乘员损伤的仿真与改进

• 作者: 张永春 张科峰 徐海澜
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车约束隔板 有限元分析 假人损伤
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 应用与试验
• 页码范围: 60-62,66
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2574字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16576/j.cnki.1007-4414.2017.01.019

摘要

使用LS-DYNA针对某型客车约束隔板进行了仿真和改进,改进后的隔板满足了GB13057标准要求.基于该仿真和改进工作,总结了客车约束隔板在做损伤试验时假人头部伤害普遍偏高的原因,发现对于客车约束隔板标准GB11550的试验方法和要求不能与标准GB13057中的动态损伤试验等效,并且探讨了如何降低客车约束隔板后方乘员的伤害,提出了设计改进思路以供设计人员参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张科峰	重庆车辆检测研究院有限公司国家客车监督检验中心	14	72	5.0	8.0
2	张永春	重庆车辆检测研究院有限公司国家客车监督检验中心	5	4	1.0	1.0
3	徐海澜	重庆车辆检测研究院有限公司国家客车监督检验中心	7	6	1.0	2.0