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摘要:
在对客运站旅客走行流线的基本概念进行梳理的基础上,分析铁路客运站进出站流线具体流程,选取旅客流线相关设施相关性、旅客在站停留时间和旅客乘降舒适度等指标,建立流线合理性综合评价模型,运用层次分析法计算各个指标权重,引入Arena软件对旅客进出站流线进行仿真.以南京站南站房为实例的仿真及评价结果表明,该评价模型能够很好地反映客运站旅客流线的优良程度,并且,以评价模型指标为参考,能够为流线优化提出建设性意见.
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文献信息
篇名 基于Arena仿真的铁路客运站旅客流线合理性评价研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 铁路客运站 旅客流线 综合评价模型 Arena仿真
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 95-101,113
页数 8页 分类号 U293.3
字数 4560字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2017.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈韬 西南交通大学全国铁路列车运行图编制研发培训中心 26 350 10.0 18.0
2 温念慈 西南交通大学交通运输与物流学院 3 10 2.0 3.0
3 张智豪 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客运站
旅客流线
综合评价模型
Arena仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
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11264
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