运梁车均载结构的建模方法

• 作者: 栗洪卫
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运梁车 液压悬挂 均载 有限元分析
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 40-42
• 页数: 3页
• 分类号: U445.3
• 字数: 1288字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2017.02.011

摘要

桥梁施工用运梁车为重载运输设备,承载能力重达数百吨,支撑轮胎组件多达数十个;为了保证轮胎组件受力均匀,在车架和轮胎组件之间设置了液压悬挂均载装置;在对运梁车进行结构有限元分析时,如何模拟液压悬挂装置的真实受力情况是科学建模的关键问题之一.提出了液压悬挂均载装置的有限元建模方法.计算结果表明,所提方法能准确反映实际情况,提高运梁车结构强度与变形计算的准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	栗洪卫		1	1	1.0	1.0