涡扇发动机风车起动点火匹配研究

• 作者: 罗载奇 陈立
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 风车起动 燃油雾化 点火匹配 起动控制 余气系数
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: V233.6
• 字数: 3226字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2620.2017.05.002

摘要

针对涡扇发动机在高空状态的风车起动点火失败情况进行了原因分析和油气匹配研究.通过分析影响风车起动点火的主要因素,找出了点火失败的原因是点火油气不匹配,偏离了燃烧室可靠点火的余气系数边界.在油气匹配研究的基础上,提出了调整点火油气比的解决措施,并在高空台进行了试验验证.验证表明:该涡扇发动机风车起动点火失败的分析评估方法和解决措施合理可行,可为同类型发动机风车起动点火匹配设计和评估提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈立		1	0	0.0	0.0
2	罗载奇		1	0	0.0	0.0