沉积层面貌和温度主导的声速变化对有限水域试验场声传播特性影响的仿真研究

• 作者: 仪修阳 吕晓军 周其斗
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉积层面貌 温度 声速变化 有限水域试验场 声传播特性
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 总体与性能
• 页码范围: 54-65
• 页数: 12页
• 分类号: U666.7
• 字数: 6736字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.06.009

摘要

[目的]为丰富有限水域试验场声传播特性的系列研究,开展沉积层面貌和温度主导的声速变化对试验近场、远场传播损失的影响特性分析.[方法]采用Matlab和VB共同编程软件AcTUP,基于FFP的数值计算方法,仿真计算不同沉积层凹陷形状、凹陷大小、凹陷数量、凹陷分布、斜坡类型、斜坡角度和温度主导声速变化的传播损失曲线.[结果]结果表明:沉积层面貌对试验场声传播特性影响较小,排除了天然有限水域沉积层凹陷未知的面貌对大型复杂船舶与海洋结构物声学试验的影响;温度主导的声速变化对试验场近场的声传播特性影响较小,对远场的传播损失较大,总体上,远场传播损失是随声速的增加而增大.[结论]该研究结果可为在有限水域试验场中进行声学试验提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周其斗	海军工程大学舰船工程系	99	329	10.0	14.0
2	吕晓军	海军工程大学舰船工程系	11	42	3.0	6.0
3	仪修阳	海军工程大学舰船工程系	7	8	1.0	2.0