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摘要:
本文列举了诸多工程领域中的液体共振运动现象,详细探讨了船舱中伴有剧烈流动的晃荡问题.描述了基于理论分析的非线性多模态方法,该方法便于波动稳定性分区、多分支解和物理稳定性的研究.强调了方形舱、垂向圆柱舱以及球形舱内伴有旋转和混沌(不规则波动)的三维流动的重要性.晃荡引起的砰击涉及到各种各样的内流条件,这些条件随液体深度与舱体长度之比而变化.针对棱柱状LNG舱,讨论了许多与流体力学和热力学参数、影响砰击载荷效应的水弹性以及模型实验缩尺比的物理现象.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 晃荡
来源期刊 力学进展 学科 物理学
关键词 多模态方法 晃荡 波动分区 砰击 水弹性 模型实验缩比
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-24
页数 24页 分类号 O35
字数 304字 语种 中文
DOI 10.6052/1000-0992-16-017
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研究主题发展历程
节点文献
多模态方法
晃荡
波动分区
砰击
水弹性
模型实验缩比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学进展
年刊
1000-0992
11-1774/O3
大16开
北京中关村北四环西路15号
82-331
1971
chi
出版文献量(篇)
1077
总下载数(次)
6
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