翼型气动性能数值分析

• 作者: 周海仑 孙丹 李国勤 王志 艾延廷
• 来源期刊: 沈阳航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 翼型 气动性能 马赫数 升阻比 数值分析
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 航空宇航工程
• 页码范围: 27-32,39
• 页数: 7页
• 分类号: V224
• 字数: 4484字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2017.06.005

摘要

利用Spalart-Allmaras湍流模型对NACA0006翼型和NACA6412两种翼型进行了气动性能数值研究,比较分析了两种翼型在不同攻角和不同马赫数下的气动性能,研究了攻角和马赫数对两种翼型升力系数、阻力系数以及升阻比的影响.研究结果表明,在所研究攻角范围内,当马赫数为0.8时,NACA0006和NACA6412两翼型的最佳攻角分别为2°和4°,NACA0006翼型的升阻比随攻角的变化更加明显;在所研究马赫数范围内,当攻角为4°时,当马赫数分别为0.6和0.5时,NACA0006和NACA6412两翼型升阻比最大,NACA6412翼型的升阻比随马赫数的变化更加明显.