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摘要:
为了克服传统立交小环道线形的零散性,提出将双纽曲线应用于整体式立交小环道中.通过对双纽曲线的几何特征进行分析,从理论上论证了双纽曲线作为整体式立交小环道线形的可行性.采用软件Multi-Agent,对车辆在整体式小环道上的运行情况进行了仿真,得到车辆的速度时程曲线和路径侧偏曲线,对整体式小环道的路用性能进行了评价.研究结果表明:双纽曲线小环道线形安全舒适,适合车辆沿行.
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文献信息
篇名 基于线形仿真的双纽曲线立交小环道应用研究
来源期刊 交通科学与工程 学科 工学
关键词 双纽曲线 整体线形 立交小环道 仿真分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 交通规划与智能交通
研究方向 页码范围 95-99
页数 5页 分类号 TU435
字数 3163字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项琴 四川建筑职业技术学院铁道工程系 26 112 7.0 9.0
2 李恭庸 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双纽曲线
整体线形
立交小环道
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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交通科学与工程
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1985
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