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摘要:
采用B.M.捷米道维奇模型,计算了航空发动机典型工况下各润滑点对应的滑油流量.以计算的流量作为电驱动滑油泵性能目标值,针对电驱动滑油泵性能控制需求,利用MATLAB软件,通过线性回归求解得到滑油流量与发动机状态关联模型,并以该模型为基础建立了电驱动滑油泵控制算法.电驱动滑油泵试验件试验结果表明,该控制算法可行,流量控制精度满足不大于5%的要求.
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文献信息
篇名 航空发动机电驱动滑油泵控制算法研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 电驱动滑油泵 滑油流量 关联模型 控制算法 控制精度
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-26,60
页数 5页 分类号 V233.4+2
字数 3052字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李炎军 3 1 1.0 1.0
2 赵欣 2 0 0.0 0.0
3 宋飞 2 1 1.0 1.0
4 黄果 1 0 0.0 0.0
5 杨美超 1 0 0.0 0.0
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期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
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