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摘要:
基于通行能力的概念,分析目前产生道路交通拥堵的原因,结合既有道路断面形式,提出采用动态可变车道、适当减小部分用地紧张高速公路中间带宽度、把硬路肩拓宽为一个车道的方式,实现增加车道的技术方案,同时优化标志标线,以达到减少工程投资、改善道路通行能力、延长道路使用年限的目的.
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文献信息
篇名 基于交通拥堵下的道路通行能力改善措施
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 通行能力 交通拥堵 可变车道 重置车道
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 运输管理
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 U41
字数 3221字 语种 中文
DOI 10.19332/j.cnki.1005-0574.2017.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张萌 10 13 2.0 3.0
2 祝飞 8 16 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
通行能力
交通拥堵
可变车道
重置车道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
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5999
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