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基于负载均衡的MVB周期数据调度优化
基于负载均衡的MVB周期数据调度优化
作者:
严翔
王保华
王昕
王立德
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车控制网络
多功能车辆总线
负载均衡
免疫遗传算法
预测域
负载率
摘要:
针对采用单调速率(RM)调度算法构建的周期扫描表易导致多功能车辆总线(MVB)网络出现负载不均衡的问题,基于MVB网络建立以网络负载不均衡度最小为目标的优化模型;为增加算法的收敛速度,简化算法求解过程,采用基于以平均负载率为中心的预测域的免疫遗传算法对优化模型进行全局最优求解.仿真和试验结果表明:较RM调度算法和其他优化算法,采用所给出的优化模型和算法能够明显减小MVB网络负载的波动;算法具有更快的收敛速度,可以提高MVB网络的负载能力,提升控制系统的性能.
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基于CloudSi m的分类负载均衡调度模型
负载均衡
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调度
一种支持负载均衡的存储调度算法
应用层存储聚合
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负载均衡
内容分析
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文献信息
篇名
基于负载均衡的MVB周期数据调度优化
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
列车控制网络
多功能车辆总线
负载均衡
免疫遗传算法
预测域
负载率
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
114-120
页数
7页
分类号
U284.482
字数
5184字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4632.2017.05.16
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王立德
北京交通大学电气工程学院
103
785
15.0
22.0
2
王保华
北京交通大学电气工程学院
26
488
11.0
22.0
3
王昕
北京交通大学电气工程学院
19
74
5.0
8.0
4
严翔
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
4
10
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引证文献(6)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
列车控制网络
多功能车辆总线
负载均衡
免疫遗传算法
预测域
负载率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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