大型舰船环状冷媒水系统运行模式试验研究

• 作者: 金正涛
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 环状冷媒水系统 流量分配 水力失调度 流量不平衡率
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 机电与控制
• 页码范围: 120-125
• 页数: 6页
• 分类号: U664.86
• 字数: 4960字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.05.015

摘要

[目的]为了解决大型舰船环状冷媒水系统多种工况运行时的水力平衡问题,[方法]针对该系统的形式及特点,搭建缩比试验平台,对系统各区独立运行、备用泵向各区供水、单泵及多泵联合供水等多种运行模式进行试验研究.分析在不同运行模式下各区用户支路的流量分配特性.[结果]试验结果表明,当位于舰船舯部的备用泵分别向其他各用户区供水时,各用户支路的实际流量达到设计流量的90%以上,其水力失调度为0.89~1.02;单泵向全舰供水时,用户试验流量仅达到设计流量的20.0%~37.1%,区间流量最大不平衡率均大于40%,存在严重的水力失调现象;对于系统多泵联合供水运行模式,双泵、三泵、四泵联合供水模式下的最优运行工况可满足舰船不同负荷下的水量需求,区间流量最大不平衡率小于15%,结果能满足工程要求.[结论]试验结果可为实舰运行与控制提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金正涛		9	12	2.0	3.0