共轨压电系统分立式高压模块设计

• 作者: 曾伟 高崴 黄城建
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 压电共轨系统 电控单元 DC-DC变换器 在线诊断系统 PID参数整定
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 2104字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2017.04.002

摘要

分析了共轨压电系统电控单元(ECU)的高压驱动模块,以升压式(BOOST)模块拓扑结构为基础,提出一种基于主控制单元(MCU)设计的分立式驱动结构,在在线诊断系统(OBD)诊断基础上,通过计算初始占空比,设计了以电流为外环反馈,电压为内环反馈的校正占空比的策略.并结合整体设计要求,实现了高压模块功耗低,发热小,电磁干扰(EMI)轻的设计目的,从而提高了ECU的整体性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高崴		8	10	2.0	2.0
2	曾伟		13	23	3.0	4.0
3	黄城建		2	4	1.0	2.0