基坑施工对临近运营地铁影响控制标准及关键技术

• 作者: 侯凯
• 来源期刊: 地质与勘探
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑施工 地铁保护 有限元计算 变形影响
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 水文·工程·环境
• 页码范围: 565-572
• 页数: 8页
• 分类号: TU433|TU745.3
• 字数: 3890字
• 语种: 中文

摘要

随着城市的快速发展,地铁车站周边开发的建筑越来越多,周边建筑施工对地铁车站将产生不可避免的不利影响.本文结合某大型建筑深基坑工程的设计、施工及监测数据,通过有限元计算,分析基坑开挖施工力学特征,研究基坑施工对临近地铁车站的变形影响.研究发现,基坑采用合理的地下连续墙、钻孔灌注桩等围护体系、适当的被动区加固方式、科学的分基坑开挖施工组织等措施,可以保证基坑开挖施工对临近车站的影响在可控制、可接受的范围内,为软土地区类似基坑的设计、施工提供参考经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯凯		2	9	2.0	2.0