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摘要:
辊轧模腔是叶片无余量辊轧成形的关键,然而压气机叶片辊轧成形过程中存在前滑现象,造成叶片沿辊轧方向精度偏差,需要在模具型腔设计过程中补偿前滑量,以实现叶片沿积叠高度的精确成形.针对叶片辊轧前滑现象,本文提出并研究了基于辊轧前滑补偿的压气机叶片辊轧模具型腔优化设计方法.首先,在分析前滑成因及叶片截面前滑表征模型的基础上,研究了前滑补偿机理并建立了前滑补偿模型,即型腔中心角与叶片积叠高度的对应关系.在此基础上,通过提取表征叶片的工艺模型截面线族,顺次计算截面前滑值并基于前滑补偿模型对辊轧模具型腔中心角进行修正.然后,基于修正后的型腔中心角,建立叶片工艺模型截面线族到型腔截面线族的空间扇态映射法则并进行截面线映射变换,进而基于型腔截面线重构了基于前滑补偿的叶片辊轧模具型腔.最后,通过高置信度数值计算方法比较了前滑补偿模腔和直接空间几何映射模腔辊轧成形叶片的积叠高度.结果表明,优化后的模具型腔能够有效提高叶片积叠轴方向上的成形精度.
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文献信息
篇名 压气机叶片辊轧模具型腔前滑补偿方法
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 压气机叶片 辊轧 前滑补偿 模腔优化设计 积叠高度
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 材料工程与机械制造
研究方向 页码范围 323-332
页数 10页 分类号 V263.1
字数 4778字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2016.0117
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪文虎 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 71 682 11.0 24.0
2 蒋睿嵩 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 27 102 6.0 8.0
3 靳淇超 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 9 84 3.0 9.0
4 赵德中 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 10 31 3.0 4.0
5 崔康 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 10 36 3.0 5.0
6 熊一峰 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 3 7 2.0 2.0
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节点文献
压气机叶片
辊轧
前滑补偿
模腔优化设计
积叠高度
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导