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摘要:
提出一种基于支持向量机的巴拿马型干散货船队运营区域选择方法.该方法考虑4条航线的波罗的海巴拿马型指数对巴拿马型干散货船队经营者在进行运营区域选择时的影响,从而为船东对自身船舶运营决策提供参考.为验证模型的准确性,本文整理了市场上2000多条巴拿马型散货船的运营信息,结合本文提出的模型进行计算.结果表明:模型计算出的船舶航线选择在大西洋和太平洋上与实际情况平均相对误差分别为4.05%和9.06%.
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文献信息
篇名 基于支持向量机的巴拿马型干散货船队运营区域选择
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 巴拿马型船队 航线选择 波罗的海巴拿马型指数(BPI) 支持向量机
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-80
页数 6页 分类号 U69|F551
字数 4581字 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2017.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于滨 北京航空航天大学交通科学与工程学院 2 8 2.0 2.0
2 靳廉洁 大连海事大学交通运输管理学院 3 14 2.0 3.0
3 关峰 大连海事大学交通运输管理学院 1 2 1.0 1.0
4 于少强 大连海事大学交通运输管理学院 13 34 3.0 5.0
5 孙冬石 东软信息学院商务管理系 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
巴拿马型船队
航线选择
波罗的海巴拿马型指数(BPI)
支持向量机
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
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1006-7736
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