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摘要:
对日地平动点附近的航天器编队控制问题进行研究,为解决基于局部线性化模型设计轨道保持控制器时存在的控制精度不高、模型精确性过度依赖等问题,提出基于圆型限制性三体问题的日-地/月系统L2点附近主从式航天器编队飞行的相对位置控制问题的解决方法.将主航天器设定在Halo轨道上,从航天器利用自抗扰控制方法控制在主航天器周围,编队系统内的未知动力学和外部扰动由扩张状态观测器获得,并利用非线性误差反馈对其进行补偿.数值仿真结果显示采用0.1 μN到10 mN的控制力即可使航天器相对位置误差控制在位置精度要求范围内,同时在存在未知干扰的情况下该方法依然具有很好的鲁棒性,从而验证优越性.
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文献信息
篇名 日地平动点编队飞行自抗扰轨道维持控制
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 航空航天
关键词 航天器编队飞行 主从编队 圆型限制性三体问题 平动点轨道 自抗扰控制
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 49-54,60
页数 7页 分类号 V412.4
字数 3190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2017.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永 中国科学技术大学自动化系 221 1818 20.0 29.0
2 李恒年 20 66 5.0 7.0
3 姜春生 2 4 2.0 2.0
7 楼张鹏 中国科学技术大学自动化系 3 16 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航天器编队飞行
主从编队
圆型限制性三体问题
平动点轨道
自抗扰控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
1975
chi
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