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摘要:
为确定大型客机油箱结构雷电点火源防护设计有效性,表明燃油箱防爆条款适航符合性,通过仿真分析与试验相结合进行点火源防护验证研究.仿真分析结果表明:对于大型客机传统铝合金油箱结构,在雷电直接影响下,油箱内部结构与系统管路电流电压分量很低,电流值仅为407 A,电压值仅为11V,远小于能够引起油箱内部点燃的门槛值.通过试验考察,进一步证实了在雷电3区试验波形作用下,油箱内部不会产生高于200 μJ能量的点火源.电流和电压试验实测值为175A和100 V,量级与仿真分析相当.据此可表明,对于传统铝合金大型客机整体油箱,油箱内部雷电点火源防护是偏安全的.
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文献信息
篇名 大型客机油箱结构雷电点火源防护验证
来源期刊 高电压技术 学科
关键词 油箱 防爆 适航验证 雷电防护 点火源 电流电压分布
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 飞行器雷电与静电防护专题
研究方向 页码范围 1432-1437
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13336/j.1003-6520.hve.20170428006
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研究主题发展历程
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油箱
防爆
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雷电防护
点火源
电流电压分布
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高电压技术
月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
chi
出版文献量(篇)
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24
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181291
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