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摘要:
在对结构特性进行论证与分析时,我们通常要对其做动态特性试验,所用方法中较为成熟和简便的就是频响函数法,这种方法一般需要施加人工激励,这和结构实际工作过程中的激励源有所不同.为了能够更加真实地了解机械系统在工作状态下的结构特性信息,文章探讨了一种时域识别方法-EAR法,并对某型机部件的飞行数据进行分析.试验结果表明,应用ERA算法对直升机飞行状态下的结构进行试验模态参数识别,取得了良好的效果,具有工程使用价值.
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文献信息
篇名 基于ERA法的直升机试验模态分析
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 参数识别 运行结构 伪模态 自然激励技术
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 试验技术
研究方向 页码范围 55-58,65
页数 5页 分类号 V216.2
字数 2346字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓先来 4 3 1.0 1.0
2 伍特辉 6 7 1.0 2.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
参数识别
运行结构
伪模态
自然激励技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
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1229
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