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摘要:
由于控制系统中控制器输出到误差信号之间存在功率放大器、作动器以及误差传感器等,误差通道可能会使信号的幅值和相位发生改变,甚至改变信号的频率.运用FxLMS自适应控制算法,基于误差通道离线辨识,进行控制系统的仿真.基于dSPACE半实物仿真系统搭建试验平台,完成单频和双频信号的自适应主动控制,取得显著控制效果.
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文献信息
篇名 基于dSPACE双层隔振试验及其仿真研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 FxLMS 离线辨识 dSPACE
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 理论与数值解法????????????
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 TH113.1
字数 3443字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何其伟 海军工程大学动力工程学院 44 189 7.0 12.0
2 苏航 海军工程大学动力工程学院 3 5 1.0 2.0
3 高伟鹏 海军工程大学动力工程学院 7 8 2.0 2.0
4 黄驰 海军工程大学动力工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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振动与波
FxLMS
离线辨识
dSPACE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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