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摘要:
航空发动机转子叶尖间隙及同心度是影响发动机性能和安全的重要参数.组建了一套电容法测试系统,并成功用于发动机风扇转子叶尖间隙及同心度测量.通过分析测量数据,得到了发动机风扇转子叶尖间隙及同心度随转速和时间的变化规律.结果表明:慢车以下状态时,转速升高,转子叶尖间隙减小,转子向下偏移;慢车以上状态时,转速升高,转子叶尖间隙减小,转子向上偏移;最大状态时,部分测点存在较大叶尖间隙,同心度均不为零.
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文献信息
篇名 航空发动机转子叶尖间隙及同心度变化规律研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 转子 叶尖间隙 同心度 电容法 测试系统
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 V231.3
字数 3551字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张龙 2 3 1.0 1.0
2 韩鹏卓 2 3 1.0 1.0
3 刘忠奎 4 9 2.0 3.0
4 周笑阳 1 2 1.0 1.0
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燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
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大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
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