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摘要:
为了解旋翼总距、间距、转速和风速等参数对共轴刚性双旋翼气动特性影响的规律,探索气动性能最佳的非定常气动模型,着重从试验方面对悬停状态和前飞状态下旋翼非定常气动性能进行分析研究.试验结果表明:旋翼总距、间距和转速等参数变化对共轴刚性双旋翼的气动性能影响较大,受上旋翼气动干扰影响,相同转速配平状态时下旋翼总距比上旋翼大1°左右;在相同旋翼总距和间距下,上旋翼升力占总升力的51.5%~60%.试验结果为未来高速直升机共轴刚性双旋翼气动特性试验提供了参考.
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文献信息
篇名 共轴刚性旋翼非定常气动特性初步试验研究
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 共轴式旋翼 共轴刚性 非定常 气动特性 试验研究
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 V211.52|V211.7
字数 3569字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱清华 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 41 201 9.0 12.0
2 林永峰 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学国家重点实验室 32 120 7.0 8.0
3 黄水林 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学国家重点实验室 8 47 5.0 6.0
4 曾伟 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学国家重点实验室 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
共轴式旋翼
共轴刚性
非定常
气动特性
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
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