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摘要:
针对某车型在用车在北京市场出现的年检排放不过关问题,通过现场考察和设置不同的测试条件,找出了排放超标的主要原因.从发动机软件方面提出解决方案,对问题车进行了升级.结果表明汽车年检场实际测试条件与发动机标定试验测试条件的差异是年检不过关的潜在因素.
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文献信息
篇名 发动机进气温度导致年检排放问题的分析与解决
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 在用车 排放 稳态加载 进气温度
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 106-108
页数 3页 分类号 U464.11|TK411+.5
字数 2752字 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2017.06.032
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙世浩 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
在用车
排放
稳态加载
进气温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
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13
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