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摘要:
为了给液压挖掘机工作装置的疲劳试验研究提供基础数据,提出了一种能够反映实际作业工况的载荷谱测试方法.该方法以测试截面内力为基础,首先在斗杆无应力集中部位选定测试截面,其次通过布置应变片测量斗杆截面特定测点的应力来拟合斗杆截面内力,通过布置压力传感器和位移传感器同步测量工作装置油缸压力和伸缩量,最后建立力学平衡方程计算出斗尖载荷-时间历程以及工作装置各铰点载荷-时间历程,由载荷-时间历程可求得整机载荷谱和相关零部件的载荷谱.为了验证测试方法的正确性,进行了模拟仿真试验和室内样机加载试验.研究结果表明:斗尖载荷的计算值与仿真值相当吻合,误差在3%以内;斗杆截面特定测点应力的计算值与试验测试值吻合较好,最大平均误差在侧载工况下为3.48%,在正载工况下为6.46%;斗尖载荷的计算值与试验测试值基本一致;该方法得到的载荷谱不仅包含了正载的影响,同时也包含了侧载和偏载的影响,与实际情况更加接近;以截面内力为基础数据获得的载荷谱不受挖掘机细部结构的影响,对吨位相近、斗容量相同的各类挖掘机具有普遍适用性,也可用于其他机械载荷谱测试.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 液压挖掘机工作装置载荷谱测试方法
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 机械工程 载荷谱 应力测试 工作装置 截面内力
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 汽车与机械工程
研究方向 页码范围 151-158
页数 8页 分类号 U415.511
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7372.2017.09.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕彭民 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 128 1012 17.0 25.0
2 王斌华 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 33 160 7.0 12.0
3 张红 20 6 2.0 2.0
4 向清怡 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 5 6 1.0 2.0
5 薛璐 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机械工程
载荷谱
应力测试
工作装置
截面内力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导