进气VVT技术对汽油机及整车THC排放性能影响

• 作者: 刘金玉 尹伊郡 张宇璠 王占峰 黄平慧
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 整车 汽油机 进气VVT 排放改善 THC排放
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: TK413.43
• 字数: 2475字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2017.03.009

摘要

研究了发动机进气可变气门正时(VVT)技术对某自然吸气汽油机总碳氢(THC)排放性能的影响,并在匹配某增压直喷汽油机的整车上进行车辆启动阶段进气VVT控制策略的优化,发动机台架试验结果表明,使用进气VVT技术可以降低发动机THC排放,但会导致燃烧稳定性恶化,整车转毂试验结果表明,在车辆启动阶段通过对进气VVT开启角度及开启时间的优化,可以有效降低新欧洲标准行驶循环(NEDC)整车的THC排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹伊郡	中国第一汽车股份有限公司技术中心	4	2	1.0	1.0
2	王占峰	中国第一汽车股份有限公司技术中心	9	8	2.0	2.0
3	刘金玉	中国第一汽车股份有限公司技术中心	10	18	2.0	4.0
4	黄平慧	中国第一汽车股份有限公司技术中心	6	4	1.0	1.0
5	张宇璠	中国第一汽车股份有限公司技术中心	4	1	1.0	1.0