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摘要:
为保障减速器总成在生产过程中品质得到保障,在装配工艺设计过程中,对轴承的安装要求、差速器总成的差速功能检控、主动锥齿轮起动力矩的装调可靠性、主动锥齿轮及从动锥齿轮齿侧间隙的自动调整以及如何实现柔性化装配作业等工艺技术进行了分析,并采取了有效的工艺技术措施加以解决,实现了在线自动检测、自动安装、多品种共线生产的设计目标.减速器合件总成,主动锥齿轮及轴承座总成,从动锥齿轮差速器总成生产线工艺布局设计合理,满足大批量作业需求,物流顺畅,降低了劳动强度,提高了作业效率.
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文献信息
篇名 减速器总成装配线新工艺设计
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 减速器总成 装配工艺设计 自动检测
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 28-33,37
页数 7页 分类号 U463.218+.3
字数 6113字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴照明 2 2 1.0 1.0
2 谢锋 1 2 1.0 1.0
3 吴先芹 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
减速器总成
装配工艺设计
自动检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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