基于CAE技术的发动机悬置软垫设计

• 作者: 周宏涛 张彦斌 贺新峰
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 悬置软垫 CAE技术 刚度/强度
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 研究 设计 工艺
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: U464
• 字数: 1321字
• 语种: 中文

摘要

根据发动机悬置NVH分析的刚度要求,确定发动机悬置的初始结构并建立三维模型,利用ABAQUS软件对其进行静刚度/强度的仿真分析,并进行试验验证.结果表明,实测静刚度与仿真结果十分接近,从而探索出了一条利用CAE分析技术设计悬置软垫的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张彦斌		2	3	1.0	1.0
2	周宏涛		3	3	1.0	1.0
3	贺新峰		5	25	3.0	5.0