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基于高速公路的半自动驾驶辅助系统的开发与应用
基于高速公路的半自动驾驶辅助系统的开发与应用
作者:
刘继峰
周剑光
赖锋
赵保华
边宁
陈迹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车安全
半自动驾驶
高级驾驶辅助系统(ADAS)
集成主动安全系统
集成底盘控制
摘要:
为了对东风风神AX7集成主动安全系统的量产进行有效的探索和技术积累,在此系统开发平台的基础上,开发了在纵向动力学控制上的高级驾驶辅助系统(ADAS),包括全速自适应巡航系统(FS ACC)、自动紧急制动辅助系统(AEB)和前向碰撞预警系统(FCW);通过扩展电动助力转向系统实现主动转向功能,开发了车道中线保持系统(LC)、车道保持辅助系统(LKA)和车道偏离预警系统(LDW).实现带有转向干预的全速域高速公路半自动驾驶系统.对车辆行驶采取了综合控制,初步实现集成主动动力调节、主动制动和主动转向的集成底盘控制;所有的零部件、总成和系统都已经实现量产,基于城市高架及高速公路也进行了实车测试.结果表明:该系统方案能解决低成本车辆实现高速公路半自动驾驶的技术难题,且具有良好的可行性.
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文献信息
篇名
基于高速公路的半自动驾驶辅助系统的开发与应用
来源期刊
汽车安全与节能学报
学科
交通运输
关键词
汽车安全
半自动驾驶
高级驾驶辅助系统(ADAS)
集成主动安全系统
集成底盘控制
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
汽车安全
研究方向
页码范围
149-156
页数
8页
分类号
U469.79
字数
5997字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8484.2017.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赖锋
东风汽车公司技术中心
4
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2
边宁
东风汽车公司技术中心
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20
2.0
4.0
3
赵保华
东风汽车公司技术中心
1
10
1.0
1.0
4
刘继峰
东风汽车公司技术中心
2
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陈迹
东风汽车公司技术中心
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周剑光
东风汽车公司技术中心
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引文网络
引文网络
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共引文献
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引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车安全
半自动驾驶
高级驾驶辅助系统(ADAS)
集成主动安全系统
集成底盘控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车安全与节能学报
主办单位:
清华大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-8484
CN:
11-5904/U
开本:
16开
出版地:
北京清华大学汽车研究所
邮发代号:
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
663
总下载数(次)
1
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