基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以跨声压气机Stage 35为研究对象,针对地面、20 km高空两种雷诺数工况,数值研究了转子压力面、吸力面、整个叶片分别为光滑及5μm、20μm、45μm粗糙度时压气机的性能变化.结果表明:吸力面粗糙度较压力面粗糙度对压气机性能的影响更大;粗糙度对低雷诺数压气机性能的影响小于高雷诺数压气机;相较于粗糙度总是恶化高雷诺数压气机性能,在低雷诺数工况,小幅值粗糙度能改善压气机性能,而大幅值粗糙度恶化压气机性能.当粗糙度为5μm时,压气机峰值效率最大增量为0.79%.
推荐文章
壁面粗糙度对轴流压气机气动性能的影响
轴流压气机
壁面粗糙度
性能退化
特性线
叶片难抛光区域粗糙度对压气机性能的影响?
压气机
叶片抛光
表面粗糙度
叶顶
叶根倒圆
下端壁
低雷诺数对透平叶片间隙泄漏流动影响的研究
燃气轮机
间隙泄漏流
低雷诺数
预处理
数值模拟
低雷诺数小型无人飞机气动设计
小型无人驾驶飞行器
气动设计
低雷诺数
层流气泡分离
展弦比
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 粗糙度对高/低雷诺数跨声压气机性能的影响
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 跨声压气机 表面粗糙度 低雷诺数 高雷诺数 气动性能 数值模拟
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 37-44
页数 8页 分类号 V231.3
字数 6754字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛宁 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 56 187 8.0 9.0
2 杨荣菲 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 19 38 4.0 4.0
3 黄进 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (14)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
1972(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1976(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
跨声压气机
表面粗糙度
低雷诺数
高雷诺数
气动性能
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
论文1v1指导