基于ANSYS Workbench的BSC赛车车架轻量化设计

• 作者: 周庆辉 孙彦潇 邱星慧 陈展
• 来源期刊: 北京建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻量化 车架 ANSYS Workbench 有限元分析 BSC
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 分类号: U463.32|U469.6+96
• 字数: 3907字
• 语种: 中文

摘要

汽车的行驶阻力对动力性和燃油经济性有很大的影响,影响行驶阻力大小的参数有车重、车身外形、车速及加速度等.根据BSC越野比赛的要求,本文选择从减轻赛车重量出发来进行赛车车架轻量化设计.首先建立车架三维模型,导入ANSYS Workbench中建立有限元模型,施加载荷和约束,对车架在高速转弯、紧急制动两种工况下的应力分布及车架位移进行有限元分析.然后根据分析结果,在保证车架可靠性的情况下改进车架,减轻车架自身重量,以达到轻量化设计的目的.最后再对改进后的车架进行两种工况下的有限元分析,重新验证其可靠性.仿真结果表明优化后的车架的安全性比优化前有明显的提高,并且车架的质量降低了15.7％,提高了赛车的动力性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周庆辉	北京建筑大学机电与车辆工程学院	13	44	3.0	5.0
2	陈展	北京建筑大学机电与车辆工程学院	4	10	2.0	3.0
3	邱星慧	北京建筑大学机电与车辆工程学院	3	5	2.0	2.0
4	孙彦潇	北京建筑大学机电与车辆工程学院	1	2	1.0	1.0