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摘要:
通过对航空发动机在高原环境下地面起动进行探讨分析,研究了某涡轴发动机在高原环境下起动时出现降转熄火的现象,给出该现象的原因是由于高原起动过程涡轮剩余功率不足所造成的,给出了调整措施并试验验证,验证了分析的正确性,为涡轴发动机高原地面起动试验提供技术参考.
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文献信息
篇名 某涡轴发动机高原起动试验分析
来源期刊 机械研究与应用 学科 航空航天
关键词 涡轴发动机 高原起动 涡轮剩余功率 起动供油量
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 应用与试验
研究方向 页码范围 80-82
页数 3页 分类号 V235
字数 2063字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2017.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宁坤 中国飞行试验研究院发动机所 10 10 2.0 2.0
2 汪涛 中国飞行试验研究院发动机所 22 19 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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1998(1)
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2003(2)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
涡轴发动机
高原起动
涡轮剩余功率
起动供油量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导