基于MATLAB的60 kg/m钢轨预打磨模式设计研究

• 作者: 刘启跃 张科元 林强 王文健 郭俊 韩永超
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨预打磨 打磨模式 打磨区域 打磨磨石角度 打磨压力
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 107-113
• 页数: 7页
• 分类号: U216
• 字数: 7096字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2017.08.015

摘要

考虑到钢轨打磨列车磨石对60 kg/m钢轨轨头不同区域打磨能力的差异,建立轨头不同弧段打磨量与打磨功率的线性关系,采用三次样条曲线对钢轨轨头型面进行精确拟合;针对GMC-96打磨列车,考虑到轨头不同弧段对打磨精度的影响、轨头各个区域打磨面积不同,采用MATLAB编程优化得到预打磨磨石的最终排布角度;基于打磨深度一致性提出磨石打磨功率的制定方法,设计较优的钢轨预打磨模式;根据磨石角度及打磨面积确定轨头上每个磨石的具体位置,获得钢轨打磨后型面.基于打磨前后钢轨型面的对比分析,提出评价钢轨打磨质量的方法;磨石打磨功率能否自由设定对钢轨打磨深度一致性有重要影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭俊	西南交通大学机械工程学院	92	1539	19.0	37.0
2	刘启跃	西南交通大学机械工程学院	187	2327	27.0	38.0
3	王文健	西南交通大学机械工程学院	127	1457	22.0	32.0
4	张科元	西南交通大学机械工程学院	5	22	2.0	4.0
5	林强	西南交通大学机械工程学院	2	11	2.0	2.0
6	韩永超	西南交通大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0