考虑满载率的货运班列定价策略研究

• 作者: 罗涛
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 满载开行 收益最大化 协议客户 定价策略 成本核算
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 29-34
• 页数: 6页
• 分类号: U292.5
• 字数: 4287字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2017.02.05

摘要

货运改革以来,铁路总公司开行的货运班列每列平均25车左右,欠轴率高.为了提高货运列车的满轴率,本文研究了基于边际成本的货运班列定价策略,对铁路货运的协议客户进行等级划分和差别定价,并采取点到点全过程法对运输边际成本进行核算.本文选取了广州铁路(集团)欠轴30％～50％左右的既有班列为例,运用本文提出的定价方法进行定价,结果表明采用本文的定价策略能够有效提高铁路运营企业收益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗涛	广州铁路集团公司货运处	2	1	1.0	1.0