易流态化货物船运风险评判的隐马尔科夫模型

• 作者: 刘英学 吴建军 胡甚平 赵义豪
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 船舶运输 易流态化固体散装货物 隐马尔科夫模型(HMM) 营运安全风险 评判
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 安全工程技术科学
• 页码范围: 73-78
• 页数: 6页
• 分类号: X913.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2017.11.013

摘要

为了预报船载易流态化固体散装货物的风险态势,利用隐马尔科夫模型(HMM),定量化评判船舶营运安全风险.首先确定易流态化货物船舶运输风险的影响因素,构建评判结构模型,采用HMM刻画变量的关联特征;然后通过问卷调查数据和Baum-Welch算法确定模型参数,根据特定的航次信息,结合前向算法和风险衡准描述风险瞬态和风险态势;最后通过建立多场景的模拟航次,检验风险评判模型的有效性.研究表明:航次前阶段货物流态性对船运风险的影响明显,影响度为1.49;后阶段环境恶化对船运风险影响大,影响度高达1.65.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡甚平	上海海事大学商船学院	94	1013	20.0	27.0
2	刘英学	上海海事大学商船学院	8	45	4.0	6.0
3	吴建军	上海海事大学商船学院	12	55	4.0	7.0
4	赵义豪	上海海事大学商船学院	2	5	1.0	2.0