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摘要:
基于CFD通用软件FLUENT,对模型尺度下配置了舵球鳍和预旋定子的某55k DWT化学品船的自航性能进行数值模拟。通过推进效率的提高对定子的节能效果进行评估,并且几乎所有的自航因子在加定子后的变化趋势(如:转速降低、推力减额和伴流分数增大)计算结果都与试验结果一致。尾流能量分析进一步验证了定子的节能效果:可有效减少尾流中的动能。之后进行基于CFD的预旋定子优化,对原型之外的3个改型设计进行的数值模拟结果显示:这些改型定子的节能效果依次递增;推进效率最高的改型相对于无定子情形,其在桨前的动能增加最大,在桨后的动能减少也最大。
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文献信息
篇名 基于CFD的某化学品船预旋定子优化
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 预旋定子 节能 自航 优化
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 结构与装置
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 U664.33
字数 3471字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅慧萍 31 419 12.0 20.0
3 马宁 84 362 11.0 13.0
5 杨晨俊 39 353 10.0 18.0
7 韩聪 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
预旋定子
节能
自航
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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