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摘要:
永磁同步电机在新能源汽车特别是电动汽车上的应用越来越广泛,针对永磁同步电机起动时需要准确的转子初始位置信息,提出一种内置式永磁同步电机转子初始位置检测方法.该方法是基于高频电压信号注入的,通过对旋转高频电压信号的电流响应进行低通滤波,得到电流响应幅值,根据电流幅值与转子角θ的关系,用一种简单的线性公式得到θ,降低了算法复杂性.最后利用电机磁路的磁饱和效应来区分转子NS极,从而通过校正位置初判值得到转子初始位置检测值.仿真结果表明,该方法可以准确检测出电机转子初始位置,对电机参数依赖性低,检测误差小.
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文献信息
篇名 电动汽车用永磁同步电机转子初始位置检测
来源期刊 新型工业化 学科
关键词 电动汽车 内置式永磁同步电机 高频电压信号注入 转子初始位置检测 磁饱和效应
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 49-56
页数 8页 分类号
字数 3080字 语种 中文
DOI 10.19335/j.cnki.2095-6649.2017.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志强 22 49 4.0 6.0
2 张国政 7 4 1.0 2.0
3 陈炜 3 2 1.0 1.0
4 章明霞 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
内置式永磁同步电机
高频电压信号注入
转子初始位置检测
磁饱和效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新型工业化
月刊
2095-6649
11-5947/TB
16开
北京石景山区鲁谷路35号1106室
2011
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5690
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导