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摘要:
本文首先通过试验模态分析方法对发动机正时罩盖的模态进行分析,获得正时罩盖的模态频率及相应振型,接着制定方案对正时罩盖的结构进行改进,并对优化后的正时罩盖进行试验模态分析,然后将优化后的正时罩盖装机后在发动机半消声室进行噪声测试,发现正时侧噪声有所降低,表明优化后的正时罩盖改善了发动机NVH性能.
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文献信息
篇名 发动机正时罩盖模态分析及优化
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 正时罩盖 试验模态 NVH性能
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 试验测试
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘涛 上海汽车集团股份有限公司技术中心 11 14 2.0 3.0
2 尉爽 上海汽车集团股份有限公司技术中心 4 1 1.0 1.0
3 姜耀全 上海汽车集团股份有限公司技术中心 8 7 1.0 2.0
4 赵文杰 上海汽车集团股份有限公司技术中心 10 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
正时罩盖
试验模态
NVH性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
总被引数(次)
4384
论文1v1指导