铁路钢桁梁桥结构校验系数研究

• 作者: 邓蓉
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥梁 校验系数 试验研究 钢桁梁 应力 挠度
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构工程
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U448.21+1
• 字数: 3845字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2017.05.01

摘要

以2座铁路钢桁梁桥的试验数据为基础,介绍钢桁梁结构校验系数通常值的适用条件及其特点,研究桥梁的理论内力和变形与平面、空间计算模型的相关性,分析钢桁梁挠度实测校验系数,杆件和纵、横梁应力实测校验系数的特征,提出利用实测的应力、挠度和结构校验系数定量评价桥梁强度和刚度的方法.研究结果表明:钢桁梁桥检定试验宜采用空间模型计算杆件的内力和结构变形,并由此得到结构校验系数;现有简支钢桁梁的结构校验系数通常值不适用于连续钢桁梁;采用结构校验系数换算求得设计活载下的杆件应力和桥梁挠度,可较为准确地评价桥梁结构的强度和刚度.研究结论可供相关单位桥梁检定和规范修订时参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓蓉	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	6	15	3.0	3.0