铁道建筑期刊
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 王富平 蔺鹏臻
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  6-11
    摘要: 以南宁大桥引桥为例,分别采用中国公路桥梁规范、美国AASHTO规范和有限元分析方法对比研究了桥梁在自重和移动荷载作用下典型截面的翼缘有效宽度.计算结果表明:在自重和对称移动荷载作用下,对于连...
  • 作者: 石秋君
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  12-14,25
    摘要: 对既有铁路桥梁支座的使用情况进行了现场调研,总结了既有铁路桥梁板式橡胶支座、摇轴钢支座和盆式橡胶支座的常见病害,分析了病害原因,并以实际工程为例介绍了这3种支座的更换方案和推荐采用的新型支座...
  • 作者: 彭刚辉 贾宏宇 郑史雄
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  15-17
    摘要: 对于高烈度地震区的公路不等高桥墩简支梁桥,在采用隔震橡胶支座进行隔震设计时,应考虑由桥墩高度差引起的桥梁不规则性,从而合理选用支座参数及其布置墩位.针对一5跨不等高简支梁桥选择4种支座,共考...
  • 作者: 孔令俊 张银喜 王伟强 陈彦北
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  18-21
    摘要: 对首次应用于商合杭(商丘—合肥—杭州)高速铁路桥梁的横向钢阻尼装置进行了有限元分析,并结合力学性能试验验证了分析结果的准确性.研究结果表明:横向钢阻尼装置的双弧形钢与销轴之间应采用滑动摩擦接...
  • 作者: 曹发源 李子奇 王力 芮国荣 路韡
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  22-25
    摘要: 针对悬索桥几何形状对温度极为敏感的特点,研究了主缆架设过程中基准索股架设时的温度效应.以甘肃天水市罗家沟独塔自锚式悬索桥为工程背景,对基准索股架设阶段进行温度场实时观测,得到了该桥主缆的温度...
  • 作者: 但启联 向琪芪 尹子安 徐博 苑仁安
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  26-30
    摘要: 钢桁梁斜拉桥双斜杆合龙段存在左右2根斜杆,弦杆与斜杆的合龙顺序需根据合龙口杆件调节的难易程度及对合龙杆件的保护措施综合确定.以一座公铁两用钢桁梁斜拉桥为背景,根据杆件合龙顺序,通过敏感性分析...
  • 作者: 尹福伦 王秋会
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  34-36,48
    摘要: 以渔家咀渠江特大桥深水基础施工为背景,详细介绍了由小浮箱、纵横梁并上拼龙门吊组成的浮式平台在钻孔桩施工中的应用,重点论述平台组成、设计检算、搭建和使用过程.另外对在深水裸岩地质条件下大直径钻...
  • 作者: 任东华 孙攀 王谦 袁浩
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  37-39
    摘要: 阐述了弹性波层析扫描(CT)检测技术的基本原理及检测方法,并结合某桥台台身混凝土的内部缺陷检测项目对该技术进行了研究.首先对桥台进行切面,通过弹性波层析扫描检测技术对剖面上弹性波的传播速度进...
  • 作者: 余小龙 吴亚平 徐正伟 舒春生 高海平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  40-43
    摘要: 依托兰州南绕城高速公路建设项目在湿陷性黄土区进行了大型现场浸水试验,在天然和浸水2种工况下,研究连续浸水对湿陷性黄土区桥梁桩基承载力的影响.研究结果表明:以年降雨量为注水量,连续浸水后加载桩...
  • 作者: 孙志星 许宏伟 陈士通
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  44-48
    摘要: "假想铰"式刚柔支腿形式越来越多地为门式起重机所采用,特别是应用于大跨度、大吨位门式起重机.以提梁机这一类门式起重机为例,采用数值仿真方法,对两支腿不同刚度比及柔腿铰接工况门架结构的强度、刚...
  • 作者: 冷希乔 史宪明 吴剑 牛东兴
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  53-55,59
    摘要: 基于有限体积法,采用流体力学计算软件建立了动车组模型和三维非定常可压缩湍流模型,对动车组通过高速铁路隧道时的外流场进行了模拟.通过监测隧道出口处的气压梯度,分析了补强套衬的位置、长度和厚度对...
  • 作者: 傅支黔 陈炜韬 马建新
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  60-62
    摘要: 以我国一高原地区大直径公路隧道为依托,运用ANSYS有限元软件计算分析合理的衬砌管片厚度.结果表明:弯曲刚度有效率、弯矩提高率的不同组合对管片结构轴力、剪力影响不大,弯矩随弯曲刚度有效率的降...
  • 作者: 姚旭飞 崔晓青 张晗 牛晓凯 赵江涛
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  63-66,77
    摘要: 为了控制盾构隧道施工对周边桥梁的扰动程度,确保盾构隧道施工沿线既有桥梁处于良好的状态,建立了盾构隧道穿越既有桥梁精细化施工控制体系.该体系主要由施工前的参数确定、施工中的反馈控制和施工后的长...
  • 作者: 何省 梁桥欣 魏礼
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  67-70
    摘要: 以南宁市轨道交通3号线平乐停车场出入场线盾构区间右线施工为背景,结合工程实际水文地质情况,总结了全断面灰岩地层、上软下硬地层、全断面黏土地层及复合地层条件下小半径曲线段盾构掘进施工关键技术,...
  • 作者: 付天杰 刘世波 孙崔源 康永全 薛里
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  71-73
    摘要: 深圳安托山安峦公馆基坑需爆破开挖,爆破区紧邻运营地铁安全保护区,为了确保基坑爆破安全对各项减振措施进行了试验研究.依据试验结果,对距地铁隧道边缘水平距离20 m以内采用了小孔径装药、非电导爆...
  • 作者: 何财基 张洁瑜 葛开国 陈泽昊
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  78-80
    摘要: 甲烷、一氧化碳、硫化氢等有毒有害气体是铁路隧道施工的主要风险源之一.拉萨—林芝铁路米林隧道横洞施作炮孔时突现不明气体,参建单位采取了停工、断电、撤离人员等应急措施,并对气体进行了检测.根据气...
  • 作者: 刘振宇 刘景宇 张千里 蔡德钩 陈锋
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  81-84
    摘要: 针对重载铁路路基基床底层病害整治困难的特点,对目前常用的病害整治方法进行了综合比较和分析,提出路基基底纵向水平加固技术.运用有限元软件对路基基底纵向水平加固前后轨道、路基的垂向位移和垂向应力...
  • 作者: 倪凯 杨成忠
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  85-87,108
    摘要: 将列车移动荷载简化为多组轮轴荷载,通过多点加载模拟列车在轨道路基结构上的移动过程.以遂渝线板式无砟轨道路基结构为对象,应用FLAC 3D软件建立轨道-路基-场地三维动力分析模型,对轨道、路基...
  • 作者: 于洪钦 杨有海 沈鑫 王财平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  88-91
    摘要: 对兰新高速铁路浩门至民乐区间路基冻害情况进行了调查并开展了相关试验研究,分析路基冻胀原因并提出整治措施.路基冻害在路堤段数量最多,过渡段次之,路堑段最少.发生冻害的地段多是低矮路堤和零断面换...
  • 作者: 刘贺业 孙润东 屈耀辉 李凯崇 苗学云
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  92-95
    摘要: 青海新建川口—大河家高速公路沟壑路段采用了填方路基.为防止涵顶和过渡段路基产生差异沉降,结合现场实际对涵洞两侧不作拓宽处理,而是选用高频液压夯实机进行分层补夯,并开展了夯实工艺试验.试验结果...
  • 作者: 吕昌明 安孟康 时步炯 郑静
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  96-100
    摘要: 通过3组不同工况边坡加载模型试验,研究门字形组合板抗滑桩和工字形组合板抗滑桩的抗滑特性.结果表明:组合板抗滑桩提供较大抗剪刚度,加固效果明显,破坏承载力最大提高33.3%;工字形组合板抗滑桩...
  • 作者: 孙书伟 安孟康 杨秀梅 苏俊霞 郑静
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  101-104
    摘要: 为快速治理灾后边坡病害,研发了2种新型拼装式锚杆(索)框架结构.通过数值模拟进行比选,可知横梁为单向变截面矩形梁时,拼装式锚杆(索)框架在应力分布、变形协调及施工难度上优于横梁为单向变截面倒...
  • 作者: 赵德宽
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  105-108
    摘要: 通过分析国内外应力波无损检测技术的相关理论和工程应用实例,采用基于弹性波反射原理的无损检测技术对不同类型锚杆(索)进行了理想模型试验和现场原型检测,并详细记录施工资料与锚固体无损检测数据.随...
  • 作者: 万巧 吴彪 张德乐 朱佳 李松 马郧
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  109-112
    摘要: 以一岩溶区建筑工程为例,建立桩基-顶板-溶洞相互作用力学模型,通过不断折减溶洞顶板强度参数,直到溶洞顶板塑性区完全贯通,获取强度折减系数,进而获得溶洞顶板安全厚度和桩基极限承载力.溶洞顶板安...
  • 作者: 秦菊
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  116-119
    摘要: 在检测车经过铁路车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)设备测试平台时,车载TPDS动态检测系统利用液压控制装置和测力传感器测试出检测车实时质量.通过将其与地面TP DS设备测试的检测车质量...
  • 作者: 杨绪成
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  120-123
    摘要: 近年来加强钢轨科学使用以延长钢轨使用周期的要求不断提升.为确定科学合理的钢轨使用周期,北京铁路局根据管内主要线路条件及钢轨使用状态,按照"适当延长大半径及直线段钢轨使用周期,差异化缩短不同半...
  • 作者: 李自强
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  128-131
    摘要: 无缝钢轨焊接接头的平顺性直接影响高速列车运行安全性与舒适性.现有的500 m长钢轨焊接生产过程中,对焊接接头残余焊筋的初次处理主要由人工手持简易机具对接头进行打磨处理,加工质量不稳定且费时费...
  • 作者: 丁韦 李京增 李力 赵国
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  132-134
    摘要: 通过观测苏州高新区有轨电车1号线槽型钢轨未使用和使用1年后的轮廓曲线发现,槽型钢轨磨损主要出现在小半径曲线段,且磨损部位稳定的出现在工作踏面与凹槽之间的过渡弧线区域.针对槽型钢轨磨损特点,选...
  • 作者: 邢星
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  139-141
    摘要: 测试列车通过一重载铁路路基区段时声屏障的插入损失值,分析不同牵引质量(5000,8000,12000 t)和不同试验列车速度(60~100 km/h)3种声屏障的降噪效果和插入损失的频域特性...
  • 作者: 徐玉胜 胡姬
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2017年10期
    页码:  142-146
    摘要: 首先对我国高速铁路工程施工质量评价要素的现状以及存在的问题进行了分析.其次探讨了评价要素的确定原则、确定方法以及分析维度.进而对高速铁路工程施工准备、施工过程、竣工验收3个阶段进行分析,一共...

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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