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摘要:
强碰撞中型冲击机是用于考核船舶设备(重量范围在120~3350 kg)的抗水下非接触型爆炸能力的试验设备.国外相关领域的研究进展很少见诸发表,目前国内的冲击试验机的研制只能大致参照美相关标准规范而进行,缺乏对其中各项技术指标的具体掌握与理解.通过分析实际船舶设备在水下非接触爆炸中的冲击环境,为中型冲击机数学模型、最大冲击速度、后制动距离和标准安装支架要求找到理论依据;并在保证波形失真率的情况下,优化砧台结构;之后通过数值模拟与具体冲击试验相结合,得到中型冲击机砧台速度与载荷速度的关系,以及低通滤波、后制动距离及摆锤高度对载荷冲击谱的影响.
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文献信息
篇名 船舶设备强碰撞中型冲击机冲击特性
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 强碰撞中型冲击机 船舶设备 砧台结构 数值模拟 冲击试验
年,卷(期) 2017,(26) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 221-226
页数 6页 分类号 TH123.3
字数 2465字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐曼 3 0 0.0 0.0
2 冯松 中国科学院西安光学精密机械研究所 16 359 6.0 16.0
3 文延 中国科学院西安光学精密机械研究所 9 45 3.0 6.0
4 柴文义 中国科学院西安光学精密机械研究所 4 10 2.0 3.0
5 何郧 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
强碰撞中型冲击机
船舶设备
砧台结构
数值模拟
冲击试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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