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变速移动载荷激励浮冰层的位移响应特性
变速移动载荷激励浮冰层的位移响应特性
作者:
丁志勇
刘巨斌
张志宏
李宇辰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冰层
位移响应
傅里叶-拉普拉斯变换
变速载荷
临界速度
破冰
摘要:
基于弹性薄板假设和势流理论,利用薄板振动微分方程以及运动学边界条件建立了变速移动载荷激励浮冰层位移响应的理论计算模型.采用傅里叶-拉普拉斯变换的方法进行求解,通过数值计算获得浮冰层的位移响应.将退化到匀速情况的计算结果与实冰实验数据进行比较,发现临界速度的值以及临界速度下冰层位移响应的波形特征与实验结果相一致;此外,以匀加速载荷为例,通过改变加速方式、冰厚、水深等参数,分析了不同加速方式下浮冰层位移响应的特征,明确了水深、冰厚等因素对浮冰层位移响应的影响,揭示了移动载荷加速度与破冰效率间的关系.
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风力发电
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动力学模型
响应特性
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变载荷激励下风电行星齿轮系统动力学特性
风力发电机
行星齿轮传动
动力学特性
变载荷
啮合相位
内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
变速移动载荷激励浮冰层的位移响应特性
来源期刊
华中科技大学学报(自然科学版)
学科
物理学
关键词
冰层
位移响应
傅里叶-拉普拉斯变换
变速载荷
临界速度
破冰
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
能源与动力工程
研究方向
页码范围
117-121,132
页数
6页
分类号
O35
字数
4684字
语种
中文
DOI
10.13245/j.hust.170321
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张志宏
海军工程大学理学院
114
935
16.0
24.0
2
刘巨斌
海军工程大学理学院
56
346
11.0
15.0
3
李宇辰
海军工程大学理学院
7
8
2.0
2.0
4
丁志勇
海军工程大学理学院
4
8
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2.0
传播情况
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参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
冰层
位移响应
傅里叶-拉普拉斯变换
变速载荷
临界速度
破冰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
华中科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4512
CN:
42-1658/N
开本:
大16开
出版地:
武汉市珞喻路1037号
邮发代号:
38-9
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
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