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摘要:
为了方便、经济地获取轨道车辆轮对主动控制系统的轮对状态和线路特征信息,提出基于状态观测器的信息估计技术方案,实现了轮对状态和未知线路特征信息的共同估计.该技术方案使用惯性传感器(加速度计和陀螺仪)测得轮对摇头速度和横向加速度信号.应用该技术方案对典型的单个独立旋转车轮模型进行仿真验证.结果表明:由降维观测器和高阶滑模观测器组成的估计系统,估计效果优,不受轨道不平顺的影响,轮对状态估计误差小于0.10%;在理想线路上,线路曲率和超高信息的估计偏差在圆曲线上分别不超过0.26%和13.40%;有轨道不平顺输入的实际线路,曲率估计偏差不超过9.10%;在实际应用该技术方案时需去除滤波器波动误差.
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文献信息
篇名 轨道车辆轮对状态与线路特征的估计
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 轨道车辆 信息估计 轮对状态 线路特征 状态观测器
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 600-606
页数 7页 分类号 TM351|U270.33
字数 3881字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2017.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨俊起 河南理工大学电气工程与自动化学院 23 251 8.0 15.0
2 孙效杰 上海应用技术大学轨道交通学院 9 11 2.0 3.0
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信息估计
轮对状态
线路特征
状态观测器
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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